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【方法】土工格栅铺设质量要求 土工布与土工格栅的不同有哪些
土工格栅铺设质量控制要点
①路基纵向填挖交界处的土工格栅沿路基横向铺设,铺设长度为沿路基横断面方向铺至填方边坡外30㎝处,待边坡修整时将露出部分剪去。路基横向填挖交界处的土工格栅沿路基纵向铺设,铺设长度为超出半填半挖路基断面30㎝处。
②土工格栅,其性能参数均符合国标的相应要求。
③两幅土工格栅之间的搭接宽度为30cm,搭接部分采用聚乙烯绳呈“之”字形穿绑。并采用U型钉将土工格栅固在土中并张紧,间距为1.5m*1.5m。
④在铺设完成的土工格栅上继续填筑路基时,将拌合好的填料推摊时,应先提铲高推将土工格栅全部覆盖后再按松铺厚度推摊,辅以人工检清硬质块料,以防土工格栅扭曲、移位。
高速公路路基在使用土工格栅之后,公路路基更加牢固,使用年限更长,目前用量非常广泛,公路以及铁路都大量使用。目前土工格栅的产品种类比较齐全,从路基增强的钢塑、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅,再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅。
高速公路的边坡绿化也会用到土工格栅进行加固,采用土工格栅是为了让植物更好的攀爬。因为有的施工单位之前使用了铁丝网进行施工,造价很高,而且怕风水日晒雨淋,在采用塑料土工格栅之后,大大降低了成本,而且使用年限更长,不需要工人频繁的维护,降低了各方面的支出费用。
土工格栅铺设
①底层土工格栅铺设:路基填筑至下路堤顶后,开挖填挖交界挖方段台阶时,开挖宽度不小于7m,台阶面碾压压实度不小于91%,交界面碾压成型后,人工对土工格栅铺设面进行清理干净,土工格栅以钉桩标记的交界线为轴线,纵、横向全断面铺设,铺设土工格栅应均匀、平整,不使其出现扭曲、折皱、重叠,并要注意避免过量拉伸从而避免超过其强度和变形的极限而产生破坏或撕裂、局部顶破等。
②上层土工格栅铺设:上层土工格栅铺设位置为上路堤顶面。3%灰土填方路基填筑至上路堤顶后,与路床处理底标高平齐,人工整理格栅铺设面,铺设方法与底层格栅铺设相同。
③中间层土工格栅铺设:中间层土工格栅铺设于上路堤填筑层中,上路堤填筑分三层施工,下层填筑层填筑完成后,整理碾压土工格栅铺设面,其摊铺宽度伸入挖方段5m土工,土工格栅铺设质量要求土工格栅铺设方法底层铺设相同。
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土工布主要是用来防渗、隔离的,土工格栅一般都是用在加筋加固的,二者有本质的区别,在使用过程中有时候会用在同一工程,比如高速、铁路等工程制作格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。工程应用领域:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。 玻纤网用在外墙、内墙粉刷上,主要防止不同材料交界处砂浆等抹灰材料的开裂、空鼓。局部节点加强处也会用到。土工布具有**的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用,具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。
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