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民航机场易碎杆 3米立式跑道灯易折件 6米易折杆风向标
易折杆风力荷载应足够结实牢固以满足在规定的典型自然风荷载如覆冰12.5mm和风速140Km/h中正常工作的运行要求；还应能经受210Km/h的风速，或采用当地50年一遇大风压来确定风力荷载。 机场易折易碎杆的特点1. 采用独te的铝合金一次拉拔成型工艺，结构精密准确，杆体无压边、夹紧等薄弱环节。2. 重量轻，质地坚硬，抗风系数小，风荷载形状系数极低，抗风能力强，可承受270km/h风速。3.一套完整的电缆槽，保护各类导航设备的电缆。4...

6米易折杆风向标 3米立式跑道灯易折件 5米机场助航灯光易折杆
易折杆是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。易折易碎物体在规定的冲击力下会折断破碎 、弯曲或屈服，从而对航空器的危害达到小的轻质量物体。 易折杆应用范围—跑道障碍物限制面中所有助航设备的支撑结构，通常用作迚近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱 机场易折易碎杆通常用于机场跑道、停机坪等场所，是为机场照明、气象等设...

5米机场助航灯光易折杆 飞行区易碎系统 6米易折杆风向标
易折杆易折条件对于可能不起飞戒降落的航空器发生碰撞的易折杆，在遭受重3000Kg、速度140Km/h的航空器撞击时必须易折易碎。对于可能不地面滑行的航空器发生碰撞的易折杆，在遭受重3000Kg、速度50Km/h的航空器撞击时必须易折易碎。碰撞时易折杆施加到航空器上的力应不大于45KN；易折杆施加给航空器的大能量应不大于55KJ。 易折杆风力荷载应足够结实牢固以满足在规定的典型自然风荷载如覆冰12.5mm和风速140Km/h中正常工作的运行要求；...

FAG圆柱滚子轴承NU240E.M1.C3
安徽捷越传动科技有限公司是舍弗勒在安徽省的一级授权经销商，多年来致力于FAG/INA轴承的代理销售，服务于水泥行业客户，电厂以及钢厂客户，为重齿减速机配套供应相应部位FAG轴承，库存充足。公司长期与海螺水泥、台泥水泥、中联水泥等集团合作。 我司FAG圆柱滚子轴承NU240E.M1.C3库存现货，近年来芜湖楚江物流有限公司、句容台泥水泥有限公司、江西安福南方水泥有限公司、安徽铜陵海螺水泥有限公司等多家公司均在我司购买该型号，...

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