伺服刹车_STEKI
STEKI三十年专注品质，有了它再也不用担心售后了

伺服刹车，它工作原理分为2块，断电式和通电式。它有着“寸动、定位，像呼吸般自然！步进、伺服，如眷侣般贴心！量身定制，彰显风范！”。是一种薄型化，高稳定性，性能**的制动器。多个压力弹簧在断电情况下通过摩擦力产生制动扭矩，通过电磁吸力释放。一般由线座（磁性线圈）、刹车片、导座等部件组成，目前已有不同型号：SWB40、SWB60、SWB80、SWB110、SWB130、SWB180等。

又称伺服电机刹车、伺服制动器、伺服电机制动器等，属于无励磁制动器中的一种较为特别的型号。同时也是STEKI新研发的产品，专为伺服电机系列优化设计的新型制动器，特点轻、薄、快、小；额定扭矩高、运行噪音低、动作寿命长。


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