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冷库制冷体系的的杂质一般有：水、空气、润滑油。冷库制冷体系是一个密封的循环体系，循环于体系的制冷剂需求洁净无杂质，但在实践运行中是不可能彻底洁净，这与作业条件及参加体系的制冷剂不行洁净等有关。这些杂质进入冷库制冷体系对冷库设备的作业十分晦气，应及时扫除。
1、冷库制冷体系中的水http://www.ahjxzl.com/
水进入体系会致使蒸腾温度升高，以氨为制冷剂的冷库制冷体系，氨中含有水分对锌铜、青铜以及铜合金(磷青铜在外)有腐蚀效果。其路径及预防措施有：
(1)从不密封处进入。不要有泄漏点，防止负压工作。
(2)装置或维修时未将空气抽暇，或抽暇不彻底。装置或维修时将空气抽暇，并装置干燥器。
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(3)油或制冷剂中有水分。一定要严格控制参加的油或制冷剂水分含量，此外，因为油是吸水的，长时间敞开的贮油容器会吸收水分，还应关闭油桶。
2、冷库制冷体系中的空气
空气进入体系，会使体系中的冷凝水压力添加，总压力升高，空气还会在冷凝器外表构成气体层，发生附加热阻，使热传功率下降，致使冷凝压力和冷凝温度升高，冷凝压力每升高1kg/cm2，耗电量约添加6-8%。
3、冷库制冷体系中的润滑油
油进入体系后，因为油的粘度大，遇到污物和机械杂质易混合变成胶状物质，当其聚积在截面小的管路或阀门中时，易阻塞;油的导热系数远比金属小，当附着在热交换器壁面上时，将使传热恶化，引起冷凝温度升高和蒸腾压力下降，排气温度上升，作业功率下降。冷库制冷体系中的冷凝器内外表有0.1MM的油膜，将使压缩机制冷量下降16.6%，用电添加12.4%。为了防止和削减油进入体系，应下降压缩机排气温度，正确把握压缩机加油量，在运行中有计划地从设备中定时防油。 |
