用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外,也常被称为田螺车。这类卡车上都设备圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运送过程中会始终保持搅拌筒翻滚,以保证所运载的混凝土不会凝聚。运送完混凝土后, 通常都会用水冲刷搅拌筒内, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。结构原理 混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理。混凝土搅拌运送车由汽车底盘和混凝土搅拌运送专用设备构成。我国出产的混凝土搅拌运送车的底盘多选用车出产厂供应的二类通用底盘。其专用安排首要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操作安排、清洗系统等。工作原理是,通过取力设备将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌设备,对混凝土进行搅拌。1.取力设备 国产混凝土搅拌运送车选用主车建议机取力方法。取力设备的作用是通过操作取力开关将建议机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运送过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作结束后堵截与建议机的动力联接。 |