多功能拉轨器结构特点:1、 多功能拉轨器优于其他同类产品,采用分体现场组装式结构,包括两个夹座、四块楔铁、两个油缸活塞杆组件及进、回油管。结构简单、组装极方便。2、 多功能拉轨器挟持机构采用两个夹座与两组楔铁挟持钢轨的轨顶两侧面上,挟持牢固,不打滑,优于同类产品的其他挟持机构(如挟持钢轨轨腰的,零件多,并必须**轨底道渣,)不用清道渣。3、 拉轨器主要用于钢轨应力放散作业,并可以一机多用,可以双向作业,即能拉轨,又能推轨,所以即可代替轨缝调整器调整轨缝,又可以代替拉轨器进行拉轨,而且拉力比一般拉轨器大几倍的拉力。4、 多功能拉轨器整体都在轨枕螺栓以上,操作时不用躲螺栓或打倒螺栓。
多功能拉轨器主要技术参数: 额定拉轨油压 50MPa 额定拉力 710KN 额定推轨油压 30MPa 额定推力 570KN 工作行程 500mm
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