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1.5米三片拼装钢波纹涵管 涵洞钢制圆管涵施工
钢波纹板结构已普遍应用于既有铁路工程。该方案具有如下几方面优势 1对既有铁路线运营的影响降低。主体结构采用预制拼装结构，板片在工厂内加工完成，分片叠合后，采用汽车运输至施工现场，然后现场拼装成整体，采用汽车吊吊装至扩大基础上，既有铁路线无需限速。 2施工速度快。采用预制拼装施工工艺，比传统混凝土桥跨方案可缩短50%的工期。 3该工程造价低。传统桥梁需要多跨预制结构，采用本方案，仅需一跨，工程造价节约50%以上...

湖北拼装波纹涵管施工 隧道波纹钢板管加固
钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和对管轴压力的抗拒强度；出厂前认为合适而使用热浸镀锌工艺和动工在场喷涂柏油，双层防腐处置保障了运用生存的年限；用此种管节修筑的涵洞被称为波纹钢管涵。波纹涵管具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达设有制造波纹管节的工厂。随着我国经济的快速发展,公路交通...

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