轴承游隙又称为轴承间隙。所谓轴承游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后便轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。因此,看来轴承游隙对于轴承来说很重要,在选择轴承游隙的时候一定要慎重,把轴承游隙选择适当,也避免了很多对轴承误失。 抓好七点,放心选择轴承游隙: 1、轴承的工作条,如载荷、温度、转速等; 2、对轴承使用性能的要求(旋转精度、摩擦力矩、振动、噪声); 3、轴承与轴和外壳孔为过盈配合时导致轴承游隙减小; 4、轴承工作时,内外套圈的温度差导致轴承游隙减小; 5、因轴和外壳材料的膨胀系数不同,导致轴承游隙减小或增大。6、根据使用经验,球轴承最适宜的工作游隙为近于零;滚子轴承应保持有少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的中,轴承允许有一定数值的预紧力。这里特别指出,所谓工作游隙,是指轴承在实际运转条下的游隙。还有一种游隙叫原始游隙,是指轴承未安装前的游隙。原始游隙大于安装游隙。我们对游隙的选择,主要是选择合适的工作游隙。7、国标准规定的游隙值分为三组:有基本组(0组) |