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凯迪拉克 XTS 故障车，显示“维修助力转向，行驶里程2.3万KM，2015年生产车型。故障有：转向无助力、TCS故障灯亮、显示维修助力转向。
诊断维修：故障诊断仪读取得到储存记忆代码，发现多个控制单元均存在故障，分别是车身控制单元BCM、变速器控制单元TCM、发动机控制单元FCM、电子控制单元EBCM、动力转向控制单元、大灯控制单元失去通讯、BCM高速通讯。从这些控制单元故障来分析，初步认为是高速网络通讯的线路有问题，导致诸多控制单元同时发生故障。仔细检查一遍控制单元，如果有不通讯的就可以确定是线路故障。排查一遍，总共发现动力转向控制单元、电子控制单元、人机交互控制单元存在问题，无法建立通讯。这个控制单元均共用同一条启用线，那么这条线路就非常可疑。
再经过测量电压，BCM X4 23端子启动线电阻值为32.5欧姆，线路发生对搭铁短路（直接连接在搭铁线上）。再查看启动这条线路的控制单元，需要逐个排查，当人机交互控制单元断开后，故障自动消失。锁定人机交互控制单元，进一步分析，怀疑后视镜摄像头（后来安装的）导致短路，拆除后再试车，故障消失。如果从新连接后摄像头，故障再次出现。
故障解决，从新试车，无任何故障，顺利交车。
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