12月28日,全球一个高速公路承载式光伏路面试验段在济南南绕城高速建成通车。该试验段由齐鲁交通发展集团投资建设,全长1120米,光伏路面铺设长度1080米,预计年发电量约100万千瓦时,现已实现并网发电。目前,该试验段已通过验收,其承重能力、抗滑性能等路用性能指标均满足国相关标准,可满足所有车型通行。济南高速公路半透明的路面已铺设完毕,一些车辆正在路面上进行测试,路面***,司机说了算。 路面成为光伏发电站准确的说,这种路面的全称是承载式高速光伏路面,最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系数高于传统沥青路面,保证轮胎不打滑的同时,还拥有较高的透光率,可以让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,实时输送上电网,就好像一个巨大的充电宝。在冬季这段路面还可以将光能转化为热能,消融冰冻积雪,确保行车安全。未来可实现电动汽车边跑边充电目前路面下还预留了电磁感应线圈,未来随着电动汽车无线技术的配套,可实现电动汽车在此路段行驶过程中,边跑边充电,再也不用担心电池不够用了。预留端口用于接入拥堵等信息,这段光伏路面不只是将太阳能转 |