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莲塘口岸即将完工，两地车牌恐遭哄抢 莲塘口岸将成为连接深港的第七个陆路口岸，拟于2018年开通，口岸设计通行能力为旅客3万人次/日经过近几年的口岸改造，目前深圳口岸设计通过能力由原来每日40万人次增至70万人次，车辆由原来每日4.2万辆次增至10万辆次。而根据深港双方协定，莲塘口岸也拟于2018年开通。按照规划，项目总用地面积为17.2公顷，总建筑面积149583平方米，项目总投资约15.45亿元。主要建设内容包括：旅检大楼、场地道路及车行场地、查验通道、货检区各单体建筑、连接东过境高速的跨罗沙路高架桥以及连接香港香园围口岸的4座车行桥、1座人行桥。口岸设计通行能力为旅客3万人次/日，车辆17850自然车/日，其中货车为15000自然车/日、小汽车为2000自然车/日、大巴为850自然车/日。莲塘口岸每日可供3万旅客通行。深圳市口岸办主任任国明表示，莲塘/香园围口岸项目去年正式动工，目前深港两地正抓紧施工，同时推进。截至8月，深方莲塘口岸工程已完成电力线路的迁移改造，旅检大楼分工程已完工。按照深港双方计划进度，莲塘口岸将不迟于2018年投入使用，建成后的莲塘口岸将成为实现 |
