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机箱的结构设计，首先应满足工作环境以及技术指标要求： 1）机箱的结构设计方案应简捷，且细节设计到位。零部件加工工艺性良好，机箱具有良好的操作维修性，便于装配、调试、使用、维修。机箱的内部走线工整，牢固。 2）机箱的模块化设计程度高，继承性高。结构设计应尽量采用通用件、标准件。 3）机箱的结构设计方案应充分考虑散热，对于功率放大器件等热耗大的器件，应在方案设计阶段阐明采取的热设计措施。 4）机箱应具有足够的刚强度，能适应搬运和运输过程中的振动环境，机载通信设备在飞机行驶中的振动环境下能正常工作。同时，还应能适应在使用、搬运、装卸和和运输等过程中可能遭受的非重复性冲击。 5）机箱的结构设计应遵循小型化、轻量化要求，采用减重设计。 6）机箱应有电磁兼容性设计。 7）机箱应进行三防设计，保证在气候恶劣的环境下长期服役。 3.机箱结构设计要点 机箱是实现设备技术指标要求的基础，通常也是结构设计的主要对象。通信设备通常为独立的箱壳式机箱，按结构形式可细分为钣金式机箱、铣制机箱、焊接机箱、模块化铝材机箱等。除另有规定外，军用机载电子设备的机箱尺寸其附件应符合GJB 441和GJB 780的规定。 军用机载通信设备通常置于飞机舱内，根据GJB 376A要求，机箱的外观为黑色（无光泽）。设备外观及内部模块都应有标识，**安装于设备明显位置，内容清晰、耐久，除非特殊规定，不使用不干胶作为设备**。机箱的结构设计应充分考虑“三化”的要求，采用模块化的设计，**化统一螺纹规格，尽量采用标准件、通用件。机载设备的机箱要求小型化、轻量化设计，结构方案设计阶段需采用减重措施。为满足机箱安全性要求，机箱外观不应有尖锐棱角，外壳的不连续性（盖板、窗口等）应尽可能少，外露器件（接插件等）要有防护措施，前面板安装把手可以在前面板向下放置时能保护面板上的突出器件，外部安装的不连续使用的插座均应装保护罩，前后面板排布要美观合理，设备超过10kg时考虑用双把手，所有紧固件都要**防松脱，机箱还应有漏电保护措施等。 |
