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停机坪易碎避雷杆 机场铝合金易折易碎杆 空管区铝合金易折杆
机场易折易碎杆是专门为电缆布放而设计的，可以保护电缆不直接暴露在室外。根据杆体的高度，可采用底折和中折两种方式进行安装和维护。 易折杆是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。易折易碎物体在规定的冲击力下会折断破碎 、弯曲或屈服，从而对航空器的危害达到最小的轻质量物体。 易折杆应用范围—跑道障碍物限制面中所有助航设备的支撑结构，通常用作迚近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、...

空管区铝合金易折杆 机场玻璃纤维易折杆 停机坪易碎避雷杆
易折杆易折条件对于可能不起飞戒降落的航空器发生碰撞的易折杆，在遭受重3000Kg、速度140Km/h的航空器撞击时必须易折易碎。对于可能不地面滑行的航空器发生碰撞的易折杆，在遭受重3000Kg、速度50Km/h的航空器撞击时必须易折易碎。碰撞时易折杆施加到航空器上的力应不大于45KN；易折杆施加给航空器的**能量应不大于55KJ。 易折杆风力荷载应足够结实牢固以满足在国家规定的典型自然风荷载如覆冰12.5mm和风速140Km/h中正常工作的运行...

停机坪易碎避雷杆 机场玻璃纤维易折杆 升降式易折助航灯光塔
机场易折易碎杆作为支撑结构，可为飞行区内各类设备提供可靠的支撑。在顶部可安装顶杆、各种天线、障碍灯、避雷针、摄像头、各种传感器等。下段可安装底杆、各种传感器、底盘等。 机场易折易碎杆是专门为电缆布放而设计的，可以保护电缆不直接暴露在室外。根据杆体的高度，可采用底折和中折两种方式进行安装和维护。 易折杆是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。易折易碎物体在规定的冲击力下会...

升降式易折助航灯光塔 铝合金停机坪易折杆 停机坪易碎避雷杆
易折杆易折条件对于可能不起飞戒降落的航空器发生碰撞的易折杆，在遭受重3000Kg、速度140Km/h的航空器撞击时必须易折易碎。对于可能不地面滑行的航空器发生碰撞的易折杆，在遭受重3000Kg、速度50Km/h的航空器撞击时必须易折易碎。碰撞时易折杆施加到航空器上的力应不大于45KN；易折杆施加给航空器的**能量应不大于55KJ。 易折杆风力荷载应足够结实牢固以满足在国家规定的典型自然风荷载如覆冰12.5mm和风速140Km/h中正常工作的运行...

停机坪易碎避雷杆 铝合金停机坪易折杆 民航机场易碎杆
机场易折易碎杆是专门为电缆布放而设计的，可以保护电缆不直接暴露在室外。根据杆体的高度，可采用底折和中折两种方式进行安装和维护。 易折杆是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。易折易碎物体在规定的冲击力下会折断破碎 、弯曲或屈服，从而对航空器的危害达到最小的轻质量物体。 易折杆应用范围—跑道障碍物限制面中所有助航设备的支撑结构，通常用作迚近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、...