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双开道岔， 双开道岔厂家
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双开道岔是我国煤矿窄轨铁路道岔的一种类型,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。通俗的讲,双开道岔是以一条直线为主线,分别在它的一左一右方向各开通一条道岔,成“人”字形。
道岔各有其代号,比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角(α)的余切值,也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,N就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,N值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,不可一概而论。
1:铁道部各种型号道岔、和各种道岔零部件。道岔
2:铁道部3150专线系列配件(各种型号道岔-道夹板、垫板、扣件、螺栓、轨距拉杆、维修工具、防爬器)。
3:煤炭工业MT/T2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。道岔
4:冶金工业96年系列窄轨铁路道岔及线路配件。道岔
5:铺设专用工具(起道机、弯道机、铝合金轨距尺、手搬钻、道钉锤、道起子、各种型号地滚)。
6:搬道器及阻车器:各种型号手动搬道器、阻车器、弹簧搬道器。
7:开发研究原煤炭部新产品、卧式搬道器、气控扳道器、电动扳道器、脚踏扳道器、司控扳道器)。30kg道夹板 液压弯道器 立式扳道器
8:承担煤炭工业线路道岔及配件
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