1、油分离芯子出现损坏在螺杆式压缩机的运行过程中,油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象,那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和压缩机的排气道直接贯通了,那么大量的冷却油并没有被分离出来,就会随着气体一起被排出机体,就造成了在排气过程中出现带油故障。2、回油路出现故障在螺杆式压缩机的工作过程中,回油路肩负着重要的责任,油分离芯子内与压缩机进口会成一种压力差,在这种压力差的作用下,回油路负责将油分离芯子的底聚集的油输送回压缩机,在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障,就不能将油分离芯子底聚集的油输送回压缩机,造成底积压的油过多,那么这分未被输送回压缩机的油就将随着气体排出,就会出现排气过程中出现带油的现象。 3、系统压力控制过低在螺杆式压缩机的运行过程中,系统压力控制过低,将会造成分离器内的离心力小于工作要求离心力,那么分离器的作用就不会完全体现出来,就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高,超出了其分离范围,也就导致了油气分离不彻底,在压缩机排气过程中出现带油故障。4、最小压力阀失效在螺杆式压缩机的运行过程中, |