近几年来,20002004年我国电动单梁起重机进口量呈逐年递增趋势。国外知名电动单梁起重机制造商一方面高调宣传其在中国市场新推出的800t1000t电动单梁起重机等高端新品,借此进一步强化国外企业在技术领域的优势;另一方面加紧推广百吨级以上市场需求量**的200500吨级的产品,借此挽回其在中国市场逐渐减少的份额,国内电动单梁起重机行业竞争将会更加激烈,一方面不只是国内外企业之间的竞争,国内企业之间、国外企业之间的竞争也将会很激烈。国内外主要的电动单梁起重机制造商可提供的主要产品系列。
随着国内大型电动单梁起重机市场需求量的不时增长,对电动单梁起重机的性能、质量、可靠性要求也越来越高。欧、美、日相继推出新系列产品,如利勃海尔公司新推出的LR11250型1250t产品,马尼托瓦克公司的M16000型400tM18000型600/750t和M21000型907t产品,特雷克斯-德马格公司已将其起重量为1250吨级的CC8800升级为1600吨级的CC8800-1新推出CC2800-1增强型600tCC5800型800/1000t产品。神钢公司新推出的CKE系列(目前**吨位的CKE4000型400t产品。
国外大型电动单梁起重机频频登陆中国市场的同时,国内电动单梁起重机制造企业也纷纷加快大型电动单梁起重机的研发步伐,通过技术创新,采用跨跃式的发展方式,以抚挖、徐重、三一和中联浦沅为代表的国内骨干企业已开始向中大吨位履带式起重机发起强势进攻,仅用两年的时间相继研发制造出250t至600t中大型液压履带式起重机,并陆续投放市场,并在积极酝酿开发8001000吨级产品,打破了临时以来我国大型液压电动单梁起重机完全依赖进口的局面,标志着我国在大型液压履带式起重机的研发制造领域向前跨出了历史性的一大步。2006年5月,三一重工的SCC4000400t胜利下线,成为当时国内企业制造的**吨位履带式起重机,但这个纪录半年后即被中联浦沅推出600吨电动单梁起重机打破,徐工重型的QUY450尽管不是国内**吨位电动单梁起重机,但在整机的设计上综合吸收了国内外多项先进技术。目前行业中正在开发800吨级甚至更大的电动单梁起重机。
随着国产工程起重机新产品不时涌现,吨位系列化渐趋于完善,技术含量也有了很大提高,售后服务也不断完善。从目前已投放市场的国产中大吨位电动单梁起重机看,从技术性能到产品质量,与国外产品相比已具备了一定的竞争优势。国产大吨位产品主要元件采取通用的国际化推销方式,保证了产品技术性能的稳定。但一些通用元件(包括各种规范件,电气元件等)仍需要国内配套,因此加快提升国内相关配套元件的技术水平及产品质量势在必行,以进一步提高液压履带式起重机竞争力。
市场升温催热吊装市场
随着国内基础设施建设的不时发展,多个特大型项目的同时上马,大吨位吊装工程市场悄然兴起。各行业的大型施工企业纷纷进口大型电动单梁起重机,抢占市场制高点,大型电动单梁起重机进口记录不时被刷新。马尼托瓦克的M21000特雷克斯-德马格的CC8800利勃海尔的LR11350履带式起重机先后落户中国,一次又一次地刷新了国内吊装记录。2006年6月28日,中国石油天然气**建设公司大型设备吊装运输分公司,采用利勃海尔LR11350履带式起重机,胜利吊装总重1206t石化加氢脱硫装置反应器,门式起重机在中国吊装纪录之*。
起重机的大型化趋势已是不争的事实,不时增大的吊装项目是促使起重设备大型化的催化剂。大型吊装工程市场主要分布在能源、电力、石油化工、冶金、基础工程等行业的施工过程中。由于液压履带式起重机具有接地比压小、转弯半经小,可吊重行走,稳定性好等作业优势,因此是大型吊装工程**机型。
现代工程项目中越来越倾向于设备、结构的整体装置,一套大型装置或某种结构件的组装尽可能的划为几个单元,分别在地面或工厂制作完成,然后进行整体组装,这就需要大型起重机的配合,同时促进了现代吊装施工工艺和手段的不时发展。这种吊装施工无论对工程质量还是工程周期的控制都具有极其重要的意义。
不只是大型电动单梁起重机,中等吨位的起重机需求量更大,表1中国内企业销售的电动单梁起重机从2001年的5台增长到2006年500台,增长了100倍,这些起重机95%以下是250吨以下的中小吨位产品,由此可见一斑。
但从2005年开始进口量较大幅度的下降,原因就在于随着国内企业规模的扩大、技术上的**,国内产品替代进口的作用逐步体现。虽然进口的数量在下降,但进口的电动单梁起重机吨位呈大型化趋势,单机价格较高。
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