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港口加固技术 码头基础加固 水下施工 久坚科技
随着城市建设的飞速发展, 人民生活改善对用
水、气、油等需求的增加, 城市管网必须提高输送能
力, 随着新建管道数量的增加, 地下空间越来越小,
新铺管道的难度越来越大。而原有管道随着时间的
推移, 管道的泄漏、腐蚀情况严重, 对其进行改造成
为城市发展过程中的必然。而这些管网从技术上讲
完全可以采取内衬修复的工艺进行解决。非开挖修
复方法整体优势在于修复的负面影响小, 修复所占
用场地比较少, 对地面、交通、环境以及周围地下管
线的影响很小。因此推广应用非开挖修复技术势在
必行。
内衬非开挖修复管道的成本现在约为新建管道
的40% ～ 60%, 费用还是比较高的, 这成为技术推
广的一大阻力, 使得许多中小城市望而却步。其实
综合考虑开挖对周围管线的影响, 市民的生活质量,
交通等等因素, 非开挖修复的费用是可以接受的, 而
且费用高的主要原因在于内衬材料完全依赖进口,
使得修复费用大大提高。随着内衬修复技术的进一
步提高及推广应用, 内衬材料在国内批量生产, 修复
费用也会相应降低。
国内的管网由于历史原因造成的许多问题都急
需内衬修复技术去解决。现在采用的开挖更换方法
对老城市是不适用的, 但目前由于缺少高水平的施
工开发企业, 造成国内的管网改造工程不得不沿用
开挖更新的传统做法。管道修复技术不论在经济成
本、社会成本还是环境成本方面都有着非常大的优
势, 具有***的应用空间。内衬管道修复技术在国
内仍然处于起步阶段, 还没有从事内衬修复设计的
专业人员对管道内衬材料、方式进行研究, 也没有相
应的技术标准, 专业从事管道修复的施工企业也很
少。国内管道修复技术发展落后于市场巨大需求形
成了鲜明的对比。随着研究人员及施工单位越来越
多介入, 技术越来越完善, 内衬非开挖管道修复技术
必将得到广泛应用。
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