汽车钣金件三维扫描、全尺寸检测、逆向工程案例
汽车钣金件多由板料经汽车钣金件模具冲压而成,因钣金件的形状复杂,物理性能要求严格,形位公差精度要求较高,装车匹配复杂等因素;使得钣金件及其模具生产困难、检测复杂且较难**判定其状态是否合格。一个制件通常有多序模具加工而成,而一辆汽车的整体车身又由数百钣金件经过组合拼接而成,所以对制件检测内容的设定极度困难。全尺寸检测,全尺寸检测就对制件各部位做***的检测,覆盖所有型面,轮廓,和孔。这种检测对制件做出**的判断,对制件的每个部位都有涉及,可以总体的掌握制件的状态。缺点就是检测点太多,检测过程过慢,费时费力;且整体报告规模庞大,筛选有价值信息困难;还不能对制件稳定性做较好判断。我们给客户的解决方案:先用手持式激光三维扫描仪handyscan700扫描,得到文件以后就可以进行做全尺寸检测。
现场扫描钣金件,冲压件
扫描结果
扫描完成,得到文件以后,就跟CAD文件,拟合得到公差色谱图
上图是2个文件拟合的文件
3D公差色谱图
做完3D公差就可以做测量,比如说,3D公差,3D尺寸、形位公差
点位置的:3D公差图
孔的尺寸大小
形位公差:孔的位置公差和孔的大小,平面的度
软件的优势:辅助逆向工程,直接生产面到出stp、igs文件,导入三维软件快速建模。
上图是拟合面
输出文件格式
自动铺面
关键词:汽车钣金件三维扫描,钣金件全尺寸检测,钣金件逆向工程 |