钢护筒下沉施打 钢护筒由运输汽车分节运至施工平台上采用25T汽车吊卸放于要施打桩位旁边。利用50T履带吊进行下沉。对于较长的钢护筒不能一次性下放需在下放过程中进行二次对接。二次对接前钢护筒应在场地上进行试对接试对接保证对接缝能够满足现场悬吊对接要求。 1护筒下沉采用导向架导向下沉, 定位导向架设计时应要简洁、牢固、实用制作时应保证焊缝高度和焊缝质量。由于护筒制作时可能存在椭圆度在导向木与护筒之间留有35cm的空隙下沉时可用硬木契来调护筒的垂直度。 2护筒下沉采用50t履带吊、DZ150A振动锤振动下沉要保证护筒的打入至岩面。 3在护筒顶安装振动器时要注意位置适中避免偏击造成护筒倾斜。 4护筒下沉过程中要经常用测量仪器或者铅垂吊放重锤来监测护筒母线垂直度和护筒口平面的倾斜度以便随时调护筒垂直度。 5护筒下沉时倾斜度不大于1%平面中心误差不大于50mm。 |