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柴油电机车*柴油电机车厂家=中煤柴油电机车
柴油机电机车也叫CCG3.0/600FB型矿用防爆柴油机钢轮普轨机车是我公司根据煤矿井下运输的需求，研制的新产品，采用ZS1110FBA防爆柴油机作为动力原。各主要配套件均采取了防爆措施，使用于中小煤矿有瓦斯或易燃易爆气体的环境中作运输工具，完全可以替代电力机车，而且更安全，更经济，更易于维修保养。
柴油机电机车的结构组成以及电机车如何使用？
以下内容将为你详细介绍：机车的结构主要由车架、动力源、传动行车系统、制动系统、操作系统、电气系统几部分组成。
柴油机电机车车架车框是由钢板焊接的，中间焊两根横梁，两端焊有与矿车联结的碰头，保证了车架的坚固耐用。
变速箱以螺栓固定在车架上，防爆离合器采用防爆柴油机的配套产品，套在变速箱的输出轴上。变速箱与动力源以B型三角带传动，与轴系以套筒滚子链传动，轴系的两根轴也以套筒滚子链传动，既保证了传动的可靠性，又能适应于矿井下的恶劣环境。
油机电机车操纵机构油门的操纵是通过油门踏板、油门拉杆、摇臂机构来控制油门大小。撒沙的操纵专门在驾驶室设置两个操纵手柄，以分别在前进、后退制动时使用。离合器是通过理合踏板、拉杆、摇臂机构来实现分离的。通过变速箱上的变速杆来进行变速和前进后退运行。制动是通过制动踏板、拉杆、摇臂机构来实现制动的。
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