无轰动防滑车道是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等资料组合而成的专业资料,最终构成的车道强度好、硬度极高,资料耐磨、耐候、耐腐蚀,车道无接缝、色泽均匀、漂亮、经久耐用、无明显轰动感,是现在物业的选择产品。
适用范围
地下、楼层停车场的上、下坡道,机场,车站候机、候车楼的上、下坡道、大型装载区坡道、路途陡坡以及要求防滑的路段。
地上要求
1、混凝土地上的强度、密实度
主张所做的混凝土地上的强度在C25以上,并原浆抹面保证地上密实。
2、混凝土地上的一体性
主张地上浇注混凝土时,厚度在12cm以上,保证地上斜度平坦。
3、混凝土地上的斜度
主张地上斜度小于15度,地上不能出现分的弓背现象。
4、混凝土地上的龄期
混凝土地上施工结束,维护14天后,方可进行车道施工。
折叠编辑本段车道施工
1、底层外表处理
用机械对砼面打磨粗化,**铲除全
无轰动止滑车道施工图示
响外表层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除掉留下的尘埃及残留物。
2、界面处理
用浸透型砼炭化密封剂直接置于砼面层进行密 |