小松240LC-8挖掘机憋车故障分析
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小松240LC-8挖掘机憋车故障检查过程:
1 到达现场后,更换了柴虑,检查了柴油油路和空滤等,没发现问题.
2 把问题集中在了液压方面,检查EPPR阀电压为23.8V,二级压力显示为0公斤,初步判断为EPPR阀内部阀芯卡死.
3 为保险起见,把EPPR阀拆下来用24V电压连接后发现EPPR阀工作正常排除EPPR阀内部阀芯卡死问题,问题又转到了电路方面.
4 查看电路图发现EPPR阀线路必须经过CN2插头,把CN2插头拔开后发现,内部已严重腐蚀,导致EPPR阀接收到的都是虚电(23.8V).
小松240LC-8挖掘机憋车掉转速300以上故障维修方法:
把损坏的线束插头修复.
挖掘机憋车掉转速300以上故障分析:
EPPR阀检查是检查电流,而不是电压,线路中有电压不一定有电流,而EPPR阀也正是CPU通过改变电流信号而工作的,根据检查判断该故障的最终原因是CN2插头中第十号线受腐蚀虚接,导致EPPR阀 有电压没电流,第十号线是EP |