国家发改委发于7号再次上调油价 吊平板运输车,随车吊平板车,挖机运输车,挖机平板车,挖机平板运输车,挖机平板拖车,挖掘机拖车,喷洒车,运水车,消防洒水车,柴油一吨涨400元,每升价格达到七块三毛二,创历史新高。由于成本提高,运费却不变,物流公司的生意越来越难做,有的司机甚至打算把车卖了,转行干别的。
上午,记者来到位于李沧区的一家岛城较大的物流市场。只见偌大的货运场里仅停了十几辆货车,现场调度也不兴旺,偶尔有车辆进进出出。王师傅是一位跑了十多年运输的老司机,他说,最近两年跑运输越来越难挣钱了。他给记者算了一笔账,这次油价上调,柴油每升涨了三毛四分钱。这样他从青岛到临沂来回一单活儿600公里,光油费就要多花去70多块钱。
了企业自行消化的比例,物流行业的利润被进一步挤压。王师傅说,以前这个货运场仅跑临沂路线的运输车就有四十多辆,现在只剩下五六辆了。
魏师傅说,现在跑一趟北京,刨去油钱、过路过桥费和人工费,就能剩五六百块钱。假如到北京后,当天就能拉满货往回返还稍好些。但是实际上,大家常常要等好几天,才能凑齐一车货。
据了解,岛城有大小物流公司几百家。随着油价屡屡上调,以及继续涨价的预期,物流公司运输成本将会不断增加,很可能会带来物流行业的重新洗牌。如果运费仍不上调,大量规模小、没有自己运输车队的物流公司,就将逐渐被淘汰。 |