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2017年6月26日上海虹桥商务区淮虹路申虹路附近一在建工地塔吊施工作业时塔吊发生倒塌事故，事故现场触目惊心！
据称，此次事故原因是塔吊的钢平台老化腐蚀引起。事故勘察部门入场后鉴定钢承台底部状况，居然已经很难找到焊接点，钢平台和基础节部分的锈蚀程度不敢相信。
据有关分析称，从断面看，它采用的是角焊缝，这种焊缝一般不会内部缺点检测，一般要求表面检测（磁粉或渗透），主要是焊缝尺寸宏观检测！凭经验，断面上焊肉明显不足，焊接工艺一般要求开坡口，但是，大多单位没有按照工艺施工！事故中塔吊钢平台和塔吊基础节部分未做任何防锈措施，长时间锈蚀腐化严重才导致此悲剧。
塔吊的基础形式根据工况的变化有很多的演变，主要有以下几种区分方式和类型：
① 根据桩的数量分为天然基础（无桩）、单桩、三桩、四桩和多桩；
② 根据承台材料为主要区分方式分为：混凝土承台基础和钢承台基础；
③ 由于灌注桩无法浇出地面，所以在有地下室（基坑）的项目上多半都是采取格构柱伸出地面与承台连接，上部安装塔吊。这样既有利于塔吊早日安装提高工作效率，又能够避免传统塔吊基础的设计方式带来地下室底板防水的问题；
④后来由于混凝土承台按照说明书的要求过于保守，产生了很大的浪费，所以有不少技术上比较成熟的施工单位都是经过反复计算和实际验证，设计出了回字形承台；也有一些单位经过测算后使用了钢承台，钢承台的主要节约途径就是重复利用。
这两类承载形式目的都是为了保证安全的前提下尽量节约成本，实现形式上出现比较大的差异，所造成的结果就是回字形承台由于难以把握尺度所以成了某些特级企业的专利，钢平台由于生产厂家技术水平不一、设计单位存在无设计资质问题、重复利用间隔周期太长、大多存在焊缝开裂、锈蚀严重等问题，带来的隐患比较大。此次上海这台设备的倾覆就是属于重复利用周期间隔较长导致生锈严重、焊缝开裂引起。
除司机外，还有一名工友在事故中受伤，目前已经在医院得到救治。
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