大量的测试表明本法兰在承受大弯曲负载时,仍不会泄漏或松脱,实际测试:DN15规格的高压自紧式法兰焊在道上经受多次冷弯,高压自紧式法兰连接处不泄漏,且螺栓不松动。正常的道应用中,高压自紧式法兰不会存在承受过载压缩的情况;在较高压缩负载发生时,高压自紧式法兰上的大负载由道的极限强度确定。而正常情况下锻打法兰时常采用水淬处理。锻打法兰材质淬透性较差其心硬度一般只有30多度,正常情况下锻打法兰时常采用水淬处理.含铬量0.1%~0.5%(锻打法兰一般情况下不含铬),含碳量在1.0%以下并且锻打法兰采用高温锻打制造,有些锻打法兰表面硬度(HRC)虽然可以达到≥56以上(淬透层只有15㎜左右),因锻打法兰材质淬透性较差其心硬度一般只有30多度。3米以上的卷制法兰在签订合同时,要首先考虑到运输的问题。因为高速公路上的立交桥的限高就是4.5米。而运输的汽车的车箱的高度约为1.5米,再加上法兰盘的高度就超高了。超高超宽的卷制法兰可向当地交通理门申请大运输。不过大运输费用太高了,还是建议分段生产,到现场去安装。对于不锈钢这种材料来说最重要的就是保持它表面的清洁了,一旦被腐蚀了以后不锈钢的表 |