悬索桥可充分发挥高强度钢索抗拉强度大的特点,还具有跨度大,桥面系构造简单,施工容易,耗钢量低,桥梁架设和维护方便,桥型美观,造价低等一系列优点。旅游景区的桥梁多为人行桥,许多受到自然条限制的景区都将简易柔性悬索桥作为shou选桥型。随着使用年限的增长,分桥梁出现不同程度的损伤,桥梁的现行状况未知,存在着一定的安全隐患。本文以1座景区人行索桥为例,介绍索桥的检测及评估的主要内容和方法。1、检测的目的、内容和方法 浙江雁荡山风景区内的1座人行景观索桥建成后已使用10余年,跨径约90. 7m,净跨约86. 838m,桥面宽1. 8m,净宽1. 6m。主缆为4根钢丝绳;横梁由88根[10的槽钢组成;纵向加劲边梁采用等边角钢50x6;吊杆由176跟声20的钢筋构成。桥面板采用木板,用2条钢带夹起成体架在纵向加劲梁上。索桥的立面布置如图1所示。 此次检测工作采用桥梁体状态检测,有限元建模计算分析与静、动载试验相结合的方法。2、桥梁病害检侧与线测量2. 1桥梁表观检测 & |