●SS75-系列离心脱水机内胆外壳采用优质不锈钢制作，耐腐性能高。运转平稳、平衡性好、噪音低、脱水率次高。采用柔性启动、制动技术，适用寿命长。其中SWE301-Φ150离心式脱水机是引进西德技术制作的，******
●SS75-系列离心脱水机内胆外壳采用优质不锈钢制作，耐腐性能高。运转平稳、平衡性好、噪音低、脱水率次高。采用柔性启动、制动技术，适用寿命长。其中SWE301-Φ150离心式脱水机是引进西德技术制作的
●SS75-系列离心脱水机内胆外壳采用优质不锈钢制作，耐腐性能高。运转平稳、平衡性好、噪音低、脱水率次高。采用柔性启动、制动技术，适用寿命长。其中SWE301-Φ150离心式脱水机是引进西德技术制作的
●SS75-系列离心脱水机内胆外壳采用优质不锈钢制作，耐腐性能高。运转平稳、平衡性好、噪音低、脱水率次高。采用柔性启动、制动技术，适用寿命长。其中SWE301-Φ150离心式脱水机是引进西德技术制作的，******

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冬季聚丙烯酰胺溶解时间长
　　阳离子聚丙烯酰胺是一种水溶性高分子聚合物，是由丙烯酰胺均聚物或与其他单体共聚的聚合物统称，它是水溶性高分子中应用广泛的品种之一。聚丙烯酰胺的溶解时间较长，在冬季溶解时间需要更久，这与溶解的温度有关。 　　大家都知道冬天和夏天的温度相差几十度，由于温度的问题会影响到聚丙烯酰胺的溶解速度和分子链的伸展，正常溶解聚丙烯酰胺的干粉需要一个小时左右，在冬天由于温度低，溶解聚丙烯酰胺干粉要一个半小时才能够溶...

新盛供应红黄相间醒目提示反光防撞保护块 品质放心
高速公路桥墩复合材料防撞设施 青岛新盛生产的高速公路桥墩防撞设施，又称为高速公路桥墩附着式柔性防车撞装置，是一种附着到高速公路中间或两侧桥墩四周的柔性复合材料桥梁桥墩防撞设施。这种防撞设施为复合材料单元模块组装式，根据车辆通行情况车辆等级、限速等级、桥墩尺寸而制订适用于使用情况的防撞设施。   高速公路桥墩防撞设施防撞设计理念 以“以柔克刚，避实就虚，逐步吸收”为设计理念，以“人、车、桥安...

新盛制造公路桥墩黑黄相间醒目提示防撞设施
高速公路桥墩防撞设施特点 1、外表醒目具有夜间反光功能，能够起到提前预警，警示过往车辆。 2、其为三级缓冲吸能。通过逐级变形、压馈吸收撞击动能，保护桥墩、车辆与人员安全。 3、三级吸能区域共同作用，并且为单元模块形式，可以起到小撞不修，中撞可修，大撞好换。 4、安装更换不需要任何机械设备，可以大限度减少占用车辆通行区域，降低安装人员风险。 5、多级吸能、逐级缓冲，附着式防车撞装置具有高韧性、高吸能的特点，可...

新盛制造自浮式钢覆复合水上桥墩保护防撞设施
青岛新盛交通设施有限公司 厂家直发桥梁复合材料防撞设施 钢制系泊浮鼓 船用充气护舷 船车撞桥事故在世界各地一直在不断地发生，船撞桥事故的频率远比我们想象的更高。由船撞桥事故所导致的人员伤亡、财产损失以及环境破坏是惊人的。很多船撞桥车事故轻则数万元，重则人员伤亡，损失以数百万、数千万甚至数十亿美元计，大量的间接损失更是难以计算。因此对桥梁采取防撞设施尤为必要，其根本目地是防止桥...

航道港口用桥墩防撞设施 桥梁防撞护舷 自浮式 可定制新盛
自浮式桥梁防撞设施 青岛新盛出品自浮式桥梁防撞设施是一种安装在跨河、跨江、跨海大桥的桥墩周围，可以随着水位的涨落高低依靠自身的浮力沿着桥墩轴线上下升降，漂浮于在水面始终处于迎撞面，即船舶撞击高度的防撞设施。其结构是由防撞外壳，内部消能增强钢制骨架，并填充有高性能闭孔吸能弹性材料，以及一些连接组件等构成。连接方式一般采用采用卯榫结构连接，或采用承插螺栓连接，增强连接结构强度，并保障连接尺寸精度，又便于...