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武汉到上海物流专线：物流安全管理及详细内容介绍航顺物流物流安全管理及详细内容介绍 物流安全从一般实践来说,主要包括设备、人员和操作流程规范等部分。这三部分互为补充,构成了完整的安全体系。当然,合理的安全体系必须视其所保护的对象而定,针对高价值高风险货物和低价值货物所建立的安全体系是不同的。所以,建立安全系统的基本要求应该是成本合理而**。 按照物流流程来说,一般可以分为仓储安全和运输安全。其中,运输安全又可分为陆运(卡车运输)安全、空运安全和海运安全。本文将按这些分类来探讨建立成本合理而**安全体系的基本概念。 一、陆运(卡车运输)安全 陆运安全,这里主要是针对物流公司便于控制的卡车运输。在国际物流业,运输途中的货损(freightloss)要远大于仓库内的货损,而其中卡车运输的货损又占主要部分。国际上常见的和整车偷盗,而国内目前这种情况还不普遍,但是小规模的偷盗和针对长途司机的路劫还是存在的。 为了避免路上的货损,现在通常采取加强车辆自身防护、安装全球定位系统(GPS)和加强操作流程规范等方法。 (一)加强车辆自身防护的方法 使用可封闭的厢式车装载价值较高的货物;行车时锁闭驾驶室车门和车厢门;给驾驶室安装对讲机系统或配备手机。 (二)全球定位系统(GPS) GPS已成为国际通行的用于监控车辆的**设备。国内各大物流公司企业也广泛运用了这一技术。但是由于国内的GPS系统多以调度为主,因此相对于国外的一些GPS系统在安全控制方面有些欠缺。同时,对于GPS在安全监控的使用上,国内目前也比较欠缺相关经验,实际操作上也不尽合理。由于目前国内货车遇到劫持的情况很少,在物流较发达的经济发达地区更少,因此GPS还未真正发挥作用。但是相信随着物流业的进一步发展,GPS会在卡车运输的安全控制上发挥更大的作用。 (三)武汉到上海物流专线：操作流程规范 从操作环节来说,卡车运输的操作流程主要分为:提/装货、运输途中和目的地卸货等几部分。其中装卸货的流程的重点是及时发现货物异常并报告,而运输途中则重点是防范偷盗和劫车。其中突发情况处理流程十分重要,因为根据实际经验,很多突发情况,如抛锚、交通事故等,可能是某些犯罪行为的预谋。 对于卡车运输的操作流程规范,相关人员,包括司机和管理人员,必须认真学习,并且严格执行。 二、海运安全 海运以大宗货物为主,集装箱运输成为主要方式。因此,海运安全相对来说情况较为简单。 海运安全主要以控制仓库安全和拆装箱过程为主。普遍来说,一般海运仓库和码头较少有闭路电视等安防设施,主要的控制手段还是通过流程控制。特别是在出库装箱环节,以多人多环节复核的方法来控制,一般也能起到一定的效果。 物流安全管控,作为物流业中起步相对较晚的一块业务,近10年来随着物流业和电子行业的快速增长,目前已成为物流业不可或缺的部分,并有了较大的发展,在行业间也形成了一定规范标。谈到物流安全标准,不得不提到TAPA(TechnologyAssetProtectionAssociation)。TAPA是Intel、Sun、Micro等高科技企业在1997年倡导建立的一个企业组织,其成员包括全球各知名高科技企业和各跨国物流企业。TAPA致力于建立统一的物流安全标准及其体系,现在该体系受到成员的广泛接受和遵循。目前,TAPA在北美、欧洲和包括中国在内的亚洲地区已经有了相当的规模。很多为高科技产品提供物流服务的企业,都有经过TAPA的仓储设施和运输设备。 三、武汉到上海物流专线： |
