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国外快递国内机场被扣怎么办
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国内机场一直以来都“重客轻货”，国内200多个机场中，没有专门为货运打造的机场，这导致货运不仅经常需要跟着客运走，甚至经常会跟客运争夺资源。
“国内机场是为旅客设计的，它没有考虑到货运，尤其没有考虑到快递业的需求。整个快递流程在地面的实际运作不是很顺畅，我们跟客运资源发生了冲突，所以不得不做这样一个考虑。”顺丰航空总裁李胜去年6月回答有关“建机场”的问题时表示。18342239813
货运可以忍受长距离颠簸，那就意味着货运枢纽的存在不需要严重依赖腹地的货源，货的来源可以不限于2-3小时的陆地运输。即便枢纽所在地的经济不发达，人口**，航空货运需求不强，仍然有可能被选中，比如美国孟菲斯和阿拉斯加的安克雷奇。
方案一、申报货值太低扣关，交关税后从海关拿货出来。
方案二、手续不全的货物扣关，比如个人进口，海关要你有进口权，那就找有进扣权的公司代理清关。
方案三、如果是需要相关认证手续的，能提供的话就提供给海关，不能提供那货物就清关不了，拿不出来。
方案四、如果你以上方案都不想，那么你可以向海关申请货物退运，按国际惯例，清关不了的货物可以申请退运回发货地或是第三方贸易港口，如果申请到了，可以退运香港，然后走香港转进口到国内，费用也不高，操作上也是行的通的。
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