在众多减速机设备中,斜齿轮减速机也是其中一种比较受欢迎的减速机,该减速机内部出在众多不同的装置,同时体积较小,而且结构较为紧密同时也相当牢固。
1、本机适于连续工作制,允许正反向连转。
2、输出轴和输入轴与其他零件配合时,不允许直接锤击,以防窜轴,损坏内部零件;
3、卧式减速机轴心线应处于水平位置工作,必须倾斜时,输出轴伸端向下与水平夹角不应超过15°,立式减速机应垂直安装使用;
4、加换油制度:
**次加油运转一周后应更换新油,并将内部油污冲净。以后每3-6个月更换一次,运转中减速机体内储油量必须保持规定油面高度,加油可打开通气帽或油杯盖补充。
三环减速机其基本型主要由一根低速轴,二根高速轴和三片传动环板构成。各轴均平行配置,相同的两根高速轴带动三片传动环板呈1200相位差作平面运动传动环板内圆与低速轴的外圆内接,通过齿与齿或针销与齿相啮合,形成大传动比,各轴的轴端可以单独或同时传输动力。
三环式传动机构自成体系,按基本型的单级传动,增加高速与低速轴的数量或变更其互相位置,构成若干派生型,单级传动还可以串联成多级传动。 该传动装置因采取简巧独特的“平行轴一动轴”三环式传动原理,故具有外形小,传动在大,承受力强,过载性能好,效率高,运转平稳及多轴端传输动力等优点,维修方便。
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