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重庆到长沙物流专线从今年年初起，渝旺物流咨询热线：13648441878-18983610002（刘伟）一直在逐步有序地应对限行工作。限行前，渝旺物流便在治超对接、重庆到长沙物流公司运力储备、运价调整、运营方案、重庆到长沙物流限行应急方案等，多维度、全方面储备应对限行工作。支大庆总监表示，渝旺物流坚决贯策落实国家限行政策，坚决抵制行业违法行为。同时支大庆总监也表示，限行工作对行业压力非常大，但目前仍在我们的布局掌控范围，渝旺物流有信心也有能力应对未来的市场挑战。
调度部聪聪从调度部部长庆洪凯处了解到，限行工作开展后，渝旺集团旗下渝旺物流服务的各主机厂品牌均出现了不同程度的车辆滞库现象。针对运力不足的情况，渝旺物流按照年前部署，加强运营管控、加强监督与预警、加强区域协作；提供中转前置服务，快速合理的调动全国区域运力，解决区域运力问题；发展驻板发运模式，**化的提高车辆使用效率；及时增大多式联运占比，目前可对西北、东北、华中等区域进行铁路分拨，对长江沿线及沿海区域进行水运分拨。渝旺物流**优势是网络优势，经过一个月的努力，各业务点压力已基本**。
水运部部长张继峰也提到，目前渝旺集团旗下渝旺物流可运作管控的共有6大水运基地，辐射了东北、华北、华东、华中、华南、西南。渝旺物流控股公司中世国际现有两艘海船，预计今年将继续下水一艘江海联运滚装船。张继峰部长说，水运能力对于公司的战略意义深远重大，公司正在逐年分解水运战略目标。
921限行工作开展后，首当其冲的是传统的公路运输能力，面对挑战，合作发展部又是如何做的呢？聪聪继续走访了合作发展部部长李涛。
李涛部长说，合作发展部作为渝旺物流公路运力的排头兵，为渝旺物流近40个业务点提供运力采购，任务艰巨。但各项工作仍在有序推进。
在限行前期，合作发展部就招标运力储备、提前上车方案、单排成本测算等方面开展工作。在收悉限行通知后，合作发展部便重新核查了全网承运商真实运力，剔除了部分运力不足、保障能力差的承运商，同时推出金融上车服务，解决了未来运力隐患。
在限行工作开展后，合作发展部就异常沟通、金融上车、成本保障等方面继续保障运力。
渝旺集团旗下渝旺物流设立专人与交通部、公安部对接反馈沟通限行情况，对不法行为及时举报，对政策不统一的地区及时沟通协调，保证过渡车辆的通行。同时，**时间承诺单排车涨幅，承运商也都纷纷表示，渝旺物流的应对921限行的反应速度，在行业内十分罕见的，这种担当意识和责任能力，也让渝旺物流芜湖业务中心在限行后第25天，在行业运力及其紧缺的情况下，**了发运的历史记录板次。
渝旺物流在限行后的第20天，召开了第三季度承运商会议。重磅推出了渝旺的专项上车方案，目前已陆续收到承运商的上车订单。
召开第三季度承运商会议
同时李涛部长还介绍，渝旺物流目前积极布局中置轴挂车厂，在吉林市专用车厂的基础上，渝旺集团投资新建安徽滁州新厂，推动中置轴的落地，满足运力需求。 |
