升降路桩采用一体式独立液压驱动,柱体大都采用304不锈钢材质,升降速度在2秒左右,这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域,并且他们都具备一定的防撞性能,抵御车辆恶意冲撞。这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过,降下状态时可以和地面一样齐平,当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。
当然除了这些较为重量级的家伙还有一些轻型的自动升降路桩可以供一般区域使用,如 景观型升降路桩在控制车辆通行的同时还可以装饰周边环境,在夜晚他们可以整夜整夜的亮着顶灯,不经意还以为是一盏夜景灯。
升降路桩分为:全自动升降路桩、半自动升降路桩、手动升降路桩、固定路桩。
全自动升降路桩无论升起还是降下都可用遥控器控制,当然还可以使用控制箱按钮、刷卡、地感应、密码、远程等...
半自动升降路桩可就没那么智能化了,需要人工开启后自动升起,降下则完全依靠人工操作。
手动升降柱无论升起还是降下都依赖于人工操作,当然它也是相对会经济很多。
升降路桩的选择没有固定的参考,根据使用场所而定。
液压升降柱属于控制道路车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单独使用,本公司主要以:全自动液压升降柱为主。升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种;自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成,根据不同客户的不同的需求,具有多种配置方式可供用户选择,可以满足各种客户的功能要求。将微型液压系统内置于升降柱体中,每个升降柱都是一个独立单元,相比使用中央液压动力站驱动和机电驱动,具有以下优点:
1、无需铺设地下液压管路,安装简单,施工成本低。
2、由于没有地下液压管路的铺设,检修时只需要针对出现问题的桩体进行,可将整个内部零组件整体轻松取出,方便维护和检修。
该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成有阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接,然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统。完成了电能->机械能->液压能->机械能的完整转化过过程,包含了一个完整液压系统所需要具备的所有元素,真正实现了微型机电液一体化系统。然后将该液压系统通过结构件安装于路障主体的内部。
产品性能:
1、结构坚固耐用,承载负荷大,动作平稳,噪声低。
2、采取PLC控制,系统运行性能稳定可靠,便于集成。
3、路障机与道闸等其它设备进行联动控制,也可以与其他控制设备组合,实现自动控制。
4、在停电的情况下或出现故障时,如升降柱处于升起状态需要下降时,可以通过手
动操作将升起的柱子回落到与地水平位置,以让车辆通行。
5、采用国际**的低压液压驱动技术,整个系统安全性高,可靠稳定。
6、遥控装置:通过无线遥控的方式,可在控制器周围30米左右范围内(根据现场的无线电通讯环境而定),活动遥控路障柱的升降。
7、根据用户要求可加装以下功能:
7.1、刷卡控制:加装刷卡器,可通过刷卡自动控制路障柱的升降。
7.2、道闸与路障联动:配加道闸(挡车器)/门禁控制,可实现道闸、及门禁与路障联动。
7.3、与电脑管埋系统或收费系统驳接:可连接管埋系统和收费系统,有电脑统一控制。
7.4、LED闪灯功能,柱体活动过程中闪烁警示,夜间发亮警示。
7.5、声音报警 间歇性警报声。
FZS-LZ-A27110 |