重庆到日照物流公司**获悉，渝旺物流发货详询热线：13648441878-18983610002（刘伟）交通部将于今年10月至2017年12月在全国开展道路货运无车承运人试点工作。原则上试点企业应具备如下条件：重庆到日照物流专线具有较强的货源组织能力与货运车辆整合能力，重庆到日照物流有哪些运输经营组织化、集约化程度较高；具备较为完善的互联网物流信息平台和与开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，能够通过现代信息技术对实际承运人的车辆运营情况进行全过程管理；具备健全的安全生产管理制度，重庆物流公司专线有哪些经营管理规范，具备较高的经营管理水平和良好的社会信誉以及具备较强的赔付能力，能够承担全程运输风险。
各地可结合本地实际，对以上条件做进一步细化，提出可量化的具体条件。符合上述条件的企业经所在地的地市级交通运输主管部门审核同意后，向省级交通运输主管部门提出试点申请。
针对当前无车承运人发展中面临的经营资质、税收征管等方面的突出矛盾和问题，此次试点工作将重点针对法规制度、标准规范等方面开展试点和探索，逐步健全完善无车承运人相关的管理制度和标准规范，为无车承运人发展营造有利的制度环境。
据悉，今年3月，财政部、国家税务总局印发了《关于**推开营业税改征试点的通知》，明确规定无车承运业务按照“交通运输服务”缴纳，这也为无车承运物流发展创造了必要的政策环境。
据悉，此次清理规范的范围是铁路货物全程运输过程中除铁路运价之外的各种收费。重点包括，地方政府及其所属部门依附铁路货物运输向货主、铁路专用线（含专用铁路）产权或经营单位、铁路运输企业收取的费用；铁路运输企业向货主收取的铁路货物运输杂费、向专用线产权或经营单位收取的专用线代维修代维护等费用；专用线产权或经营单位向通过专用线发送、接取货物的货主收取的费用。
通知规定，各地主管部门要严格按照《价格法》、《反垄断法》等相关规定，清理地方政府附加在铁路货物运输上的收费，取消违法不合理项目；规范铁路运输企业和专用线产权或经营单位收费行为，简化合并收费项目，降低偏高收费标准；严格落实明码标价制度，增强收费透明度。清理规范工作为期半年。取消的收费项目、调整降低的收费标准及查处的违规案件，通过各地政府网站及新闻媒体向社会公布。

各地价格主管部门要建立健全涉及铁路货物运输收费目录清单制度，将保留的地方政府收费项目纳入本地区涉企行政事业性收费目录；专用线产权或经营单位、铁路运输企业收费，要按照明码标价制度要求，在营业场所公示收费项目、收费标准及服务内容、收费依据；鼓励各地通过指定平台集中公示本地区涉及铁路货物运输的收费，方便货主了解和社会监督等。

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各地可结合本地实际，对以上条件做进一步细化，提出可量化的具体条件。符合上述条件的企业经所在地的地市级交通运输主管部门审核同意后，向省级交通运输主管部门提出试点申请。
针对当前无车承运人发展中面临的经营资质、税收征管等方面的突出矛盾和问题，此次试点工作将重点针对法规制度、标准规范等方面开展试点和探索，逐步健全完善无车承运人相关的管理制度和标准规范，为无车承运人发展营造有利的制度环境。
据悉，今年3月，财政部、国家税务总局印发了《关于**推开营业税改征试点的通知》，明确规定无车承运业务按照“交通运输服务”缴纳，这也为无车承运物流发展创造了必要的政策环境。
据悉，此次清理规范的范围是铁路货物全程运输过程中除铁路运价之外的各种收费。重点包括，地方政府及其所属部门依附铁路货物运输向货主、铁路专用线（含专用铁路）产权或经营单位、铁路运输企业收取的费用；铁路运输企业向货主收取的铁路货物运输杂费、向专用线产权或经营单位收取的专用线代维修代维护等费用；专用线产权或经营单位向通过专用线发送、接取货物的货主收取的费用。
通知规定，各地主管部门要严格按照《价格法》、《反垄断法》等相关规定，清理地方政府附加在铁路货物运输上的收费，取消违法不合理项目；规范铁路运输企业和专用线产权或经营单位收费行为，简化合并收费项目，降低偏高收费标准；严格落实明码标价制度，增强收费透明度。清理规范工作为期半年。取消的收费项目、调整降低的收费标准及查处的违规案件，通过各地政府网站及新闻媒体向社会公布。
各地价格主管部门要建立健全涉及铁路货物运输收费目录清单制度，将保留的地方政府收费项目纳入本地区涉企行政事业性收费目录；专用线产权或经营单位、铁路运输企业收费，要按照明码标价制度要求，在营业场所公示收费项目、收费标准及服务内容、收费依据；鼓励各地通过指定平台集中公示本地区涉及铁路货物运输的收费，方便货主了解和社会监督等。

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