库存规模的合理化是仓储合理化的核心问题之一。确定库存规模要避免主观随意性、单纯按照上级**的临时拍板行事,避免过度的库存最小化或贪大求洋这两种倾向。 工商企业生产与商业的库存规模有三个冲突的主要目标:一是**的客户服务、保障市场需要;二是最小的库存,降低仓储投资和库存成本;三是**率、低成本地保障均衡生产。库存规模要在市场、成本、生产之间求得平衡。从整个供应链的上中下游全程考察,有的龙头企业的零库存、库存最小化,是以上游环节或下游环节的库存量加大为前提的。要从供应链全程来审视库存规模的合理化,难点是在工商分离的条件下,究竟由谁来确定供应链的上中下游库存资源的合理配置。
近几年的发展过程中,制造、物流行业都面临着如下问题:随着城镇化进程的不断深入,以往城乡结合 处的低成本土地资源成本逐步升高,被回报率更高的商业地产替代。工业、物流行业只能被迫外迁至更 为偏远的区域或者承受更高的成本。但随着经济的不断发展,国家迫切的需要更为健全和完善的物流、 制造体系支撑国家的经济增长,由此政府倾注大量资源帮助产业发展。罗马并非**建成,产业的完善 ,中国在世界供应链中的定位并非一夜就能完成,是个论证、规划、实施、检验、再论证、在规划的反 复优化、逐步发展的过程,在这种情况下,临时厂房-篷房由此应运而生。
很多企业厂房建设都会选择用钢构或混凝土,但这需要至少一到两年的建设周期。在此期间,由于市场 的业务不可控性,产生的大量厂房过渡性需求无法满足,从而丢失了客户和市场份额,甚至使公司的扩 张计划搁浅。在这方面,篷房车间应运而生,篷房车间的易建性和灵活性能快速满足,标准的5M单元长 度,可根据终端客户的需求分阶段扩展延伸,轻松实现按需搭建。让企业能赶上中国经济的快速发展的快车。
深圳市雅上篷房技术有限公司成立于2005年,公司是一家以新兴产业为起点,着眼于市场开发与创新, 构建系统技术与信息平台,整合多行业资源,以贡献客户价值的临建解决方案为主盈利模式的企业。 2010年,公司前瞻性的定位于工业领域,深入洞察临时建筑在物流与制造业领域的应用,坚定不移实施 市场细分战略,努力聚焦产品及服务差异化的优势建立,凭借创新的快速可移动临建系统,为多家知名 成功企业提供优质的物流仓储及生产空间解决方案,从而赢得客户信赖和尊重,在市场与行业中获得了 较好的美誉度、公信力和知名度。
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