一,接触,是汽车连接器完成电连接功能的核心零。一般由阳性接触和阴性接触组成接触对,通过阴、阳接触的插合完成电连接。 阳性接触为刚性零,其状为圆柱(圆插针)、方柱(方插针)或扁平(插片)。阳性接触一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触即插孔,是接触对的关键零,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变而产生弹性力与阳性接触成紧密接触,完成连接。插孔的结构种类很多,有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽,9字)、盒(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。二,壳体,也称外壳(shell),是汽车连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。三,绝缘体,绝缘体也常称之为汽车连接器基座(base)或安装板(insert),它的作用是使接触按所需要的位置和间距排列, |