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马自达6全车隔音，在案例分享之前小编要问大家一个问题：你的车跑高速的时候吵吗？你的车振动的时候共振噪音大吗？你的车轮胎噪音听着是不是很烦呢 ？大多数客户的回答都是毋庸置疑的，（个别高端车主除外）其实这些问题已经困扰您很久了对吧？今天您看到这篇文章就非常的幸运，为什么这么说？因为以上我们说的这些问题都是可以解决的，只要找对了噪音的来源 然后做上相对应的处理 这烦人的噪音也就不会有了 但是做隔音 ，有几个很关键的地方要注意了。
1、材料的选择 不管是隔音的减振材料，还是吸音材料，一定要是环保无异味的（目前市面上大部分都是环保丁基橡胶材料，千万不要为了省几百块钱而用了质量较差的隔音材料， 否则车内隔音增强后，但是车内味道却增大了，而且会对身体有害，所以大家不能贪图便宜或优惠去用这种材料。
2、做隔音的方式 首先的知道隔音的来源 ，然后在做上相对的处理才行，不是直接贴就可以，这样做隔音的方式都是不科学且不专业的。我们需要做的是：先要做减少共振处理，某些部位要做吸音处理，这都非常重要。很多车友说：怎么我的车做隔音后还是没**果？当然以上说的这些也就是为什么有些地方做了隔音还是没**果的原因了。
施工车型：马自达6
施工材料：“必拓”环保隔音减震材料
施工套餐：全车隔音加强型套餐
施工部位：底盘双层、前后翼子板、引擎盖单层、后尾箱、四门双层、尾板、U形槽等。（除防火墙、顶棚等部位。）
汽车隔音是通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度，但选择隔音材料时大家应该注意，不同的材料从价格、制作工艺还有质量都有很大的差异，很多商家会将不同工业用料拿来变相使用，甚至冒充国外品牌牟取暴利，我们再次倡导这些错误的做法，严格维护消费者的利益。也请各位车主认清隔音材料与店家的施工工艺，不能贪图便宜到不正规的改装店施工。
在锋程车改施工的**件事就是对车辆进行信息检查，然后在锋程施工单上进行登记，并与客户确认，然后在进行施工，而且师傅们会提醒您把车上的贵重物品取走，避免产生不必要的误会。 |
