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一、高可见度，视觉冲击力强
可移动的户外媒体形式 —— 车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上“积极、主动”; 能够接触受众的优势，在不可回避的情况下接触活跃的出行人群。
车身广告以其庞大的广告空间，绚丽多姿的色彩画面带来震撼的视觉冲击力；其富于创意的设计、精美的制作使人感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体。
高接触机率和较低的千人成本—— 公交车每日行驶时间约15-16个小时，来往途中不断接触您的目标受众;据相关统计数据表明：在全国媒体中(杂志、电视、报纸、电台、车身)，车身广告的平均千人成本低，具有竞争力。是经济效益的媒体，低千人成本能满足产品长期推广宣传的广告要求；与其他媒体相比较，车身广告是高性价比的媒体，您的每一份投入都将带来大的回报。
三、高频次、高覆盖、高达到率
大型的路面流动广告牌 ——公交车是路面上大型的流动广告牌，好的创意设计可以迅速吸引受众眼球，广告效果提升。大面积的画面展示是广告信息**传播的条件，大的广告画面可以带来大的视觉冲击效果。调查表明，车身广告与电视广告同为覆盖率高的媒体，公交车流动性强，暴露时间长(每天运行十六个小时左右)，它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者，传递广告信息。公交线路覆盖城市大小街道、商业区，一档半年或一年期的十几辆不同路线组合的公交车广告攻势能与电视或报刊媒体相当。
较强的地理针对性，广告覆盖面广—— 无锡公共交通网络完善，四通八达，公交车广告也随之渗透到六区的各个角落。车身媒体的可移动性使之可以靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。
每天数万人次公交客流使公交广告成为拥有被迫受众群的广告媒体车身广告给人一种亲和感，能自然接受广告传播。车身广告色彩鲜艳，画面和谐，图文并茂，流动性又带来重复性，因而带来强大的冲击力。公交车与市民生产生活息息相关，广告传播渠道畅通，认可度高，宣传效果自然好。
五、适合各类产品发布
车身广告适合大部分行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，同时，以往定位品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且自然地融人到了人们日常生活的方方面面。
六、广告策略配合
1、广告目的的配合
车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：
①、以品牌形象为诉求目的。
②、以产品推广为目的。
③、以配合电视广告为目的。
④、以配合产品促销为目的。
2、广告策略的配合
**配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。投放组合媒体的广告效果要大于单一媒体的广告效果，高空有电波媒体覆盖(电视)，地面有车身广告配合，同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等)，提示消费者购买，以配合当地的销售，**拉动产品销量。
3、广告排期的配合
①、车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期维持品牌的知名度的目的。
②、在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品知名度。
③、车身广告作为电视广告的延续，用低的成本长时间的延长产品的知名度。
④、电视广告与车身广告同时叠加投放，以期一定时间内达到大的广告效果。
4、广告位置的配合
1、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。
七、消费者与车身广告的关系紧密
据SFOM(2014)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93％，过去一周看过车身广告的有72％，昨天看过报纸的有52％，昨天听过收音机的有24％，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触多的广告媒体。
八、认知率和接受频率较高
无锡常住人口约400.4万人，流动人口约100万人，每年旅游人口超过5000万人次，以一百显示点来计算，在30天中有89%的人口接触到该项广告，且平均有31次的接受频率。
九、具有提示（提醒）作用
公交广告往往是在人们外出及即将发生购物行为时向他们传送广告信息的。上班族越来越多，生活节奏加快，而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择，那么在去购买的路上驶过的车身广告，对于将发生的购买有着非常**的提示和提醒作用，或直接指导购买，或做品牌提醒。
十、投入少，***
对于广告主来说，公交车身广告公交广告平均每天的费用便宜，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在发布时间和价格上具有灵活性和优势。
十一、广告作用时间长
公交广告是置于相对固定的公共空间内，不兼顾其他讯息的发布，公交车身广告不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，公交广告可以用一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下深刻的印象。
十二、灵活性强
公交广告根据其所宣传内容的功能性，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至少的广告费用发挥大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。
十三、大众化的宣传媒介
公交广告是大众化的宣传媒介，它的信息投向整个市场，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。只要走到户外，无论他是谁，或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。
十四、一定的环境美化作用
一幅公交广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感。而且，绝大部分广告都鲜艳夺目，形式感强，使得城市的街道充满了跳跃生机，对美化城市的环境起了一定的作用，而这种对环境的装饰作用，使人们以一种欣赏艺术的轻松愉快的心情，自然而然地接受了广告所传达的讯息。
十五、品牌提升力，全天候不间断持续传播
据CMMS数据显示，在各户外媒体投放比例中，公交车体广告以73%位列前面，成为各广告主媒体，已被各行业认可并进行**投放。
十六、灵活组合性，品牌专属的传播组合工具
针对品牌诉求、营销区域、传播需求等方面因素定制不同线路、不同区域、不同商圈的整合传播策略，并制定品牌专属的广告创意。
十七、新的调研结果令人欢心鼓舞 —— 从实力媒体新的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告38%，其次是候车亭广告23%，地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具以公交车为主。
广告制作精细，效果美观悦目，产品的形象亦因而大大提升。完善的售后服务，令你的广告能以较佳的效果展现在消费者眼前，成为城市中一道亮丽的风景线。 |
