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冬天已经来临，柴油容易凝固，因此，柴油发电机在使用时更应该加强保养。保养只是一种维护，更重要的是在操作的时候就要注意正常的操作方法。操作方法正确就不会造成磨损。因为柴油发电机折旧的原因大多源自磨损。
说起柴油机的磨损，大家往往会忽视启动时的磨损。在启动柴油机时，也会造成42.4%-50.3%不等的磨损情况。柴油机停放5小时以上，柴油发电机的各零部件上的机油就会由于重力原因向下流，并源源不断的流入油底壳。
机油缺失，就会造成柴油发电机零部件因为缺油而导致的磨损。而且磨损强度非常大。在冬季，机油粘度大，油膜形成慢，对机器的磨损会更严重。因此在柴油发电机的操作时，更应该加强对操作正确性的严格监督。
冬季的柴油粘度高，雾化不良的原因，这些都会给柴油机的运行带来一定的麻烦。燃油洗涮气缸壁会导致进一步的破坏油膜。如果活塞环和气缸壁直接干磨更加深了缸壁和活塞环的磨损。这都是降低柴油机寿命的重要原因。
由此可见，在寒冷的冬天，我们在操作柴油发电机组的时候要注意操作方法，避免给柴油机带来磨损。柴油发动机必须运行3-5分钟低速，以提高柴油发动机温度，然后检查润滑油的工作性能，它可以投入正常运行后。同时，应尽量减少加快突然或不一步上**的加速器柴油发动机运行过程中，经过较长时间的运行，否则将影响阀组件的生命周期。 |
