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西宁特钢使用碳纤维布加固 发生惊人变化 上海悍马供，碳纤维粘贴技术近几年来被运用于高速公路、铁道桥、飞机制造、房屋建筑等工程中，随着建筑行业的发展，很多既有建筑由于使用功能的改变，或者荷载增大需要加固补强，于是碳纤维布便在房屋建筑领域“大展身手”，甚至“称王称霸” 。
在房屋建筑加固材料领域，上海悍马建筑科技有限公司堪称专家。上海悍马碳纤维布选用国际优质的碳丝原材料，日本进口航空级12K小丝束碳纤维，本身既拥有强大而稳定的性能：
1.碳丝平滑、均匀-杜绝毛丝和接头，强度更加稳定。
2.重量更轻-单根丝束每米仅重0.8g，密度仅为钢材的1/4。
3.强度更高T700高强度碳丝，强度比钢铁大10倍，原丝每平方毫米可承受近500公斤拉力。
“酒香不怕巷子深”，上海悍马因优良的碳纤维布而声名远扬，众多大型企业客户慕名前来。西宁特殊钢股份有限公司（简称西宁特钢）是中国西部地区大的资源型特殊钢生产基地，是创新型企业、军工产品配套企业。公司拥有铁矿、煤矿、钒矿、石灰石矿等资源10.7亿吨，已形成年采选铁矿700万吨、铁精粉200万吨、原煤120万吨、焦炭80万吨、铁160万吨、钢160万吨、钢材160万吨的综合生产能力，是集“钢铁制造、煤炭焦化、铁多金属、地产开发”四大产业板块为主体的资源综合开发型钢铁联合企业集团，是中国四大特钢企业集团之一。
由于新建办公楼使用功能变更、部分混凝土强度等级欠缺，西宁特钢遂通过网络联系到上海悍马，购置了一大批碳纤维布及配套胶水。该企业负责人说，与上海悍马的合作源于品质，源于信任。
结构内部场景
施工工人正在工作
粘贴好的上海悍马碳纤维布
加固工程历时一月有余，终于在前段时间**收工。据现场的施工工人老张介绍，上海悍马碳纤维布轻巧柔韧，操作极为方便，也给他们节省了很多力气。
施工工艺
1.混凝土表面处理
混凝土面应凿除粉饰层，油污、污物等，然后用角磨机磨去1~2mm厚表层，混凝土构件转角处应进行倒角处理，打磨完毕用压缩空气吹净浮沉，用棉布蘸酒精试净表面，保持干燥备用。若被补强的混凝土存在裂缝，应先视裂缝大小选用HM-120M灌注胶或HM-120L灌缝胶灌注后再进行补强。
2.底胶施工
施工时，底胶A、B两组份按规定的配胶比例称重，倒入洁净容器内并搅拌均匀（搅拌时沿同一方向搅拌，尽量避免混入空气形成气泡。用毛刷或滚筒刷在混凝土表面均匀涂刷，胶表层干燥以后，可视具体情况进行多次涂刷，但是涂层厚度不超过0.4mm，并不得漏刷或有流淌、气泡，等胶固化后（固化时间视现场气温而定，以手指触感干燥为宜，一般不小于2小时），再进行下一道工序。）每次配制的皎液应在胶的适用期内一次用完。
3.找平施工
混凝土表面气孔及问题应使用找平胶补平。存在凹陷部位时，将配置好的找平胶用刮刀嵌刮进行修补填平，模板接头等出现高度差的部位应用找平胶填补，尽量减少高差。转角的处理，应用找平胶将其补为光滑的圆弧，半径不小于20mm。找平胶须固化后（固化时间视现场气温而定，以手指触感干燥为宜，一般不少于2小时），方可进行下一道工序。
4.碳纤维布的粘贴
将碳纤维浸渍胶均匀涂抹于被粘贴部位，拐角部位适当多涂抹一些。将碳纤维布拉紧对齐后粘贴，用塑料刮板 或滚筒（用去掉外边绒毛的涂料滚筒即可），沿同一方向反复滚压，直至胶料渗出。然后在碳纤维布外表面也均匀涂抹浸渍胶，并反复滚压，使浸渍胶双向充分浸润碳纤维布。若多层粘贴，待手指触感干燥，可进行下一层粘贴。碳纤维布若需搭接，搭接长度不宜小于100mm。
5.固化养护
施工完成后24小时内防止雨淋或受潮，并注意保护，防止硬物碰伤施工表面。平均气温20~25℃，固化时间不得少于3天；平均气温为10℃，固化时间不得少于7天。
6.检验
碳纤维布的实际粘贴面积不应少于设计面积，位置偏差不应大于10mm。碳纤维布与混凝土之间的粘结质量，可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维布表面的方法检查，总**粘结面积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积不大于100 cm2时，可采用针管注胶的方法进行修补。当空鼓面积大于100cm2时，宜将空鼓部位的碳纤维布切除，重新搭接粘贴等量的碳纤维片材，搭接长度不应小于100mm。必要时可采用正拉实验对施工质量进行现场抽样检查。 |
