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反过来，我们的制造业的产品又要从城市里面运到广大的农村，让农民去消费，这个物流是非常巨大的。第三，中国经济客观上存在着发展不平衡。比如原材料，我们的能源，主要在西部和北边，但是制造中心主要是在沿海地区，所以你要把原材料比如说从内蒙、山西、新疆，从西边北边运到东部沿海这些省份，这些省份加工成产品以后，再运回去一部分。
为什么说物流对中国经济如此关键，首先是我们的经济结构、地理结构决定的。第二个，比如说农产品，我们算过一个帐，很多的农产品至少有60%是运输成本，比如鸡蛋，西红柿等等。每次当菜价上涨，农产品价格上涨，农民抱怨说没有得到好处，城市市民也说我们成本高，在这里面，运输成本能占到整个成本的60%。如果我们把这一块压下来，或者我们把这一块中的一部分能够转移给农民，那当然是**的好事。所以从这个意义上来说，物流对中国经济的重要性远远超过其他国家，这是一个基本的结构决定的。
这些年从国家来说，对物流业一直非常重视，所以我们自己就能够感受到物流业的发展对生活和生产带来的变化。比如说现在很多人在上班的时候会去取快递，如果这些快递是整个社会的****的话，那现在非常畅通，尤其是在一些大城市，这就是一个变化。在五六年前，我去一个物流公司拜访，发现公司墙上贴了一个大海报，上面有一架飞机，底下写着说，美国联邦快递有多少架飞机，UPS有多少架飞机，我们是零。也就是说，有一架飞机是那时候中国快递公司的梦想，现在有不少的公司已经开始有了自己的飞机。
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