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大口径堵头7
堵头，也称为管帽、盖头、管子盖、闷头装在管端外螺纹上以盖堵管子的管件。用来封闭管路，作用与管堵相同，可直接旋在管子上，不需要其他管件。堵头包括凸形堵头、锥壳、变径段、平盖及紧缩口的设计。
凸形堵头
凸形堵头包括：半球形堵头、椭圆形堵头、碟形堵头和球冠形堵头。
堵头
通径：DN15-DN1200
壁厚：SCH5-SCH160
标准：ASME B16.11 DIN JIS
用途：水、饮料、啤酒、食品、石油化工、核电、机械、医疗设备、化肥、造船、防水处理、管道等
包装：木箱、木托、纸箱等
3堵头的制造方式编辑a）小堵头：整体成型；
b）大、中型堵头：先拼接后成型--用的最多，标准中的要求主要针对它而言；
c）特大型堵头：因运输及开档等因素要求，先分瓣成型，后组焊在一起。
碟形堵头的r处避免拼接，会减薄、高应力。
“西部一些偏远地区，由于地势原因会导致建造公路铁路以及民航机场的成本非常高，在这种地区发展通用航空可以解决人员和货物的运输问题，通航机场的建设成本要比其他少很多。”一通航领域业内人士向记者表示。
泰拓新闻资讯，记者（王记者）近日获悉,焊接堵头生产厂家（ 1358274391 张经理）03月06日发布,焊接堵头生产厂家优选泰拓管道,公司生产的焊接堵头**保材质,产品检验合格率**,提供精质的产品,是华北地区优质的焊接堵头生产厂家,欢迎来电咨询洽谈,合作共赢 .
“国家近几年来已经意识到通用航空业对经济持续发展的重要性，因为通用航空不仅是旅游观光、通勤出行、飞行体验等能够发展消费经济，而且作为一种便捷的交通方式和**的生产作业工具，对工业、农业等相关行业都将有一定的促进作用。”林智杰认为，虽然通用航空不如高铁、高速公路等基础交通对经济产生那么巨大的影响。但是作为新兴产业，自身发展空间巨大，对经济发展也将发挥积极作用。
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我国迫切需要进行综合与分类相结合的个人所得税改革，按照宽税基、严征管、体现量能纳税的原则，根据中央提出的“总体设计、分步实施、创造条件，加快推进”的思路实施个人所得税改革。宽税基是指应尽可能将个人（家庭）所有收入，包括货币性和非货币性的收入均纳入征税范围。纳税主体上可先从以个人为申报单元，逐渐过渡到由纳税人自主选择个人或家庭为申报单元的申报模式。综合部分的税率采用超额累进税率。税率设计原则是简化征管且保证税率的**性。从近期看，应尽快将劳动所得归并，统一征税办法，同时积极创造条件为未来深化改革奠定基础 |
