在高负载时,排烟管及增压器发红。
1)喷油器或高压油泵精密偶件工作失效;
2)凸轮轴、随动臂组件、揺臂组件磨损过度;
3)中冷器过脏,入气量不足;
4)增压器工作失效;
5)气门组件密封不良。
柴油机工作时功率亏损较大。
1)气缸组件磨损过大;
2)喷油器或高压油泵精密偶件工作失效;
3)PT油泵工作失效;
4)正时机构工作不良;
5)增压器工作失效;
6)中冷器过脏;
7)气门组件密封不良;
8)柴油格、空气格过脏。
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