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汽车变速齿轮工作条件比机床齿轮差,特别是主传动系统中的齿轮。它受力较大,受冲击较频繁,因此对材料要求较高。由于弯曲与接触应力都很大,所以重要齿轮都需要渗碳、淬火处理,以提高耐磨性和疲劳抗力。为了保证心部有足够的强度及韧性,材料的淬透性要求较高,心部硬度应在HRC35～45。另外,汽车生产特点是批量大,因此在选钢材时,在满足力学性能的前提下对工艺性能必须予以足够的重视。实践证明,20CrMnTi钢具有较高的力学性能,在渗碳,淬火、低温回火后,表面硬度可达HRC58～62,心部硬度HRC30～45,正火切削加工工
艺性和热处理工艺性均较好。为进一步提高齿轮的耐用性,渗碳、淬火、回火后,还可采用喷丸处理,增大表面压应力。渗碳齿轮的工艺路线为:下料—锻造—正火—切削加工—渗碳、淬火及低温回火—喷丸—磨削加工。
湖北神誉机械制造集团有限公司座落在历史文化名城襄阳，毗临襄阳市汽车产业开发区，注册资本3000万，占地面积64032平方米，建筑面积3万多平方米，公司始建于一九六九年，二00四年由原国有企业（襄樊齿轮厂）改制为民营股份制公司，公司主要经营汽车、工程、机床设备等各种齿轮和减速箱总成、变速箱总成，及金融服务行业、矿业开采及矿山机械制造，兼营物资销售。拥有一个多行业技术、管理、经营人才的**团队。... |
