东莞桥头空压机节能热水工程托姆节能专家造福社会
空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后,由进气控制阀进入压缩机主机,在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合,经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离器,从而分离得到高温高压的油和压缩空气。由于机器工作温度的要求,这些高温高压的油和压缩空气必须送入各自的冷却系统,其中压缩空气经冷却器冷却后,**送入使用系统;而高温高压的润滑油经冷却器冷却后,返回油路进入下一轮循环。在以上过程中,高温高压的油和压缩空气所携带的热量大至相当于空气压缩机功率的1/4,其温度通常在80℃—100℃之间。螺杆式空气压缩机通过其自身的散热系统来给高温高压的油和压缩空气降温的过程中,大量的热能就被无端地浪费了。
节能被提到一个相当重要的高度,有人甚至称节能称为“第二能源”。企业实施节能改进,不仅可以缓解政府能源供应和建设压力,减少废气污染,保护环境,更重要的是可以让企业降低能耗,减少企业自身运营成本。本着此目的,我公司着力于企业的能耗研究,并针对螺杆式空压机运行过程中存在的热量浪费现像,研发出螺杆式空压机专用的余热利用装置,可用于企业员工福利生活热水加热或企业生产需要流体预热等领域,不需要运行费用,一次投资,受惠无穷。 |