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单体液压支柱的运输管理规定与防倒管理办法
不知大家是否有这样的困扰，在日常的工作中，因为运输方法不当，导致产品的损坏，造成一定的金额损失，操作方法不当，严重的可造成工作人员的生命受到危害，我想对于企业，个人都是不想看到这种事情的发生，所以制定一些规定是很有必要的。下面小编将为大家提供一些关于这方面的帮助，希望能尽量减少您的困扰。
运输管理规定：
1、单体液压支柱运输时必须使用专用车，每次装车前都必须严格检查专用车的完好状态。
2、单体液压支柱运输时，支柱必须是卸载状态，即活柱完全下缩在柱筒里。
3、装卸支柱时，对支柱要轻拿轻放，严禁乱抛、碰砸支柱，特别是勿损伤支柱“三用阀”。
4、设专人记录每次所运输的支柱的规格型号、数量、运输时间、运输支柱的批号。
5、要求单体支柱装车后必须是稳固状态，要捆扎牢固，不得松懈、窜动、易倒塌，码放合理，不得防碍车量正常链车，运输车辆倒车方便、过弯道、过道岔能正常运行。
6、运输过程中，如遇灰尘较大、临水较大的地段，要对单体进行苫布封盖。
7、装卸及运输过程中，要必免灰尘杂物进入“三用阀”。
8、如单体液压支柱需用量及运输量较大时，要单独运输，并按规定链接好车量数，并加装运输保险装置。
9、装载中不准擅自超高、超长、超宽，不准超载和偏载。
10、运输、装卸人员熟知本规定，并严格遵守本规定。
11、其余严格执行《煤矿安全规程》及《信号把勾工操作规程》有关规定。
单体液压支柱防倒管理办法：
一、采用π型钢与单体柱支护形式
1、单体柱与梁之间必须悬挂防倒链（特殊情况下可以钢丝绳替代）防倒。
2、上下付巷防倒链悬挂位置需保持规范和统一，即巷道上帮侧的单体柱防倒链需悬挂于单体柱上帮，巷道下帮侧的单体柱防倒链悬挂于单体柱下帮。
3、防倒链使用时需缠绕单体柱两圈，绕圈高度保持一致（相邻误差不超过±50mm），且链子保持一定垂度。
4、单体柱必须保证支护有力，顶盖避免悬空或受力不实，严禁出现柱体摇摆晃动现象。
5、采用防倒链防倒时，夹子必须保证完好有力，同时单体柱柱脚下需站塑料鞋。
二、采用双节梁与单体柱支护形式
综采面采用双节梁和单体柱支护时，单体柱必须使用防倒绳防倒。
三、上下付巷替棚段采用坑木与单体柱支护形式
综采工作面上下付巷用单体柱替棚作业时，必须采用防倒绳进行防倒，防倒绳使用过程中，需保证较好的直线性。
四、凡综采工作面其他可用到单体柱支护的地段（如煤墙闭帮、端头支架前顶梁支护等）必须采取行之**的防倒措施。
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