液压油缸简介 液压油缸是液压系统中的一种执行机构。液压油缸一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封组成,缸体内由活塞分成两个分,分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然 液压油缸工作原理在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压油缸时,每个液压油缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力. 在液压油缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压油缸会首先移动,承大载荷的液压油缸**移动. 为使液压油缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元. 山东临清精通液压机械有限公 |