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宝马320li怎么样？当然要从各个方面入手去看了，下面小编带大家一起来看看到底怎么样。
宝马320li报价：厂家指导价：28.3万-60.78万参考成交价：24.30万-60.77万
优点： 宝马3系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出，说到底其实就是操控性能，这是宝马品牌**的优点。
华晨宝马3系正面图
缺点： bmw的经济模式完全找不到感觉，肉得可以，开得想睡觉，估计只有在长时间堵车时才考虑用到，真搞不懂为啥要搞个经济模式出来。
外观： 对比上一代，这一代的3系变化不言而喻，似乎变得更凌厉，更有科技感，车身线条的感觉也没有被破坏，金属轮廓线很漂亮，c柱位置的转折称得上神来之笔。
宝马3系座椅展示
内饰： 驾驶室的内饰质感真的还是不错，延续着我两年之前对于新5系的好感，并且有过之，木嵌板的质感很好的烘托着并不生硬的现代气息。宝马3系座椅虽然不是真皮，但是看上去也是非常舒服的。当然，这套宝马3系座椅价格也是不菲的，看到有报价5888元一套的。
宝马3系后排座椅，后备箱展示
空间： 空间方面，前排很舒服，后排空间比较小，感觉和老款没有什么质的飞跃，不过也在意料之中，同时又到328Li的后排感受了下，明显大了很多
配置： 定速巡航系统尤其满意，本身就是为这个功能导致换车，长途比较多，尤其仪表上的显示方式，很满意，非常赞！
动力： 动力感觉非常不错，上运动模式，那感觉好像轻轻碰一下油门车子就要蹿起来了，相比老三系，动力完全升级！不要打到经济模式的话，去哪都够用了。
操控： 加速变线超车等都不在话下，只是操控比较费，所以没改避震之前，其实并没有给我随心所欲的感觉，反而是动力牵着操控走，操控跟不上。
油耗： 新车这个油耗我个人觉得还满意，毕竟车重摆在那，我开车的习惯也不好，喜欢加速超车哈，高速上车少的时候用的巡航定速，平均在8.8个，还行。
舒适： 运动座椅真心不错，过弯时速度略高一点的话能把你牢牢固定住，给你信心十足，还有腰部支撑调节等舒适配置。
保养： 刚刚入手的新车子，还没到保养的里程，售后那边说到时间会给我电话通知过来，首保是免费的，后续的到时首保再去问问。
总评： 相比新3系，E90没有涡轮和ZF8速变速箱，确定有点落后。轴距2760的它，空间表现一般，悬挂也比较硬，没有新3的舒适，但正是这些东西造就了它人车合一的操控。做工上面，E90也要好于目前的新3，在外观和内饰上，E90不能叫落后，叫经典吧。其实我一直后悔没有上直6的325，那就**了。新3系更加注重了时尚和舒适性，缺少了很多纯粹的操控和运动感。
小编也是为大家带到一款：南京二手宝马3系 320li，车主报价28.18万元。
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