福州润卡汽车改装俱乐部
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公司企业网站:http://www.raincar.cn/
本公司是福州**一家专门的汽车改装公司,承接汽车外观(贴膜、喷漆等)、内饰(真皮、内饰设计等)、底盘(避震、防倾杆、车身强化加装)、动力(进排气、发动机、ECU刷新、冷却系统改装、点火系统改装、涡轮增压、机械增压等)等多方面改装业务,引入台湾技术团队和管理团队,其中包括其中包括曾任F1车队的随队技师,曾任WRC车队的随队技师,现任FIA赛事裁判员等等的外籍技师,打造***福州汽车改装店。
本公司与众多国际**汽车改装品牌合作,包括AMG、HAMMAN、ABT、FGK、HKS、天蝎、REMUS、ASPEC等等。
排气改装首先要关注的就是尾排。它是排气管产生内部阻力**的地方,尾排的构成大体上有两类,**类是利用交叉隔板造成反射波的方式减低音量,原厂产品几乎都是采用此种方式;第二类则为改装用品常见的直线型吸音绵式。隔板式的排气阻力一定比较大,不如直线型更能够发挥车辆动力。但直线型尾排的声浪要比隔板式的大。
选装排气管注意事项:
1、尽量选择知名品牌。虽然价格比国产产品价格高,但是质量方面要比国产产品好很多!
2、选择原装位的尾排,即尽量使用专车专用的排气管。
所谓原装位就是使用车辆原有的排气吊挂系统,无须更改吊挂位置的改装用排气管。因为原车的吊挂系统都采用橡胶缓冲块这种软连接的方式固定排气管,但是如果采用非原装的改装排气管,这时因为安装位置需要改变,同时大小和长度与原车不符,所以这一类的排气管在安装过程中往往不能够使用原车的排气吊挂系统,而需要通过焊接辅助的连接杆与车身固定,从而吊挂系统由原来的依靠橡胶缓冲这种软连接方式固定变成硬连接方式固定。硬连接不能像软管那样可以吸收共振,因此这种共振会完全传递到车身,同时,由于焊接会产生退火,所以在共振的作用下,焊缝处非常容易开裂。
本公司改排气方式是根据客户车型、改装意愿及开车习惯、用途等多方面综合考虑,为客户设计出最合理的改装方案,同时本公司销售各类排气改装用品。 |