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大功率15千瓦柴油发电机厂家直销
柴油发电机启动“十不能”
不能没有冷却水或加入沸水启动柴油发电机—不能没有冷却水或加入沸水启动柴油发电机启动后再加冷却水，这样会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。
不按规定供油—柴油发电机不应在启动时将减压手柄放到“工作”位置后再供油，而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。且不按该规定操作：即浪费燃油；多余的柴油会冲刷缸壁，还会使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损；余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果；气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
不能拉车启动柴油发电机—在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。
不按期换用润滑油、燃油—特别在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油，柴油发电机组就很难启动。
不用明火启动—不用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾，应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油发电机的油底壳，同时慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。若在柴油发电机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
不能长时间使用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝—其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟，火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。
不能直接将机油加入气缸—将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于柴油发电机冷机启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降；此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油发电机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。
不能直接将汽油灌入进气管—汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管，会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象，严重时还可发**动机反转。
不要长时间连续启动—发电机组是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过5秒钟；一次启动不着，应隔15秒钟再启动。
不要刚启动就高速运转— 柴油发电机刚启动时，润滑油的温度低、流动性差，马上高速运转，易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。
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15KW柴油发电机
发电机组型号 TH15GF
备用功率（KW/KVA） 16.5/20
主用功率（KW/KVA） 15/18.75
汽缸数 直列4缸
缸径X行程mm 100x115
排量L 3.26
标定转速r/min 1500
燃油消耗率g/kw·h ≤258
柴油机型式 直列、水冷、四冲程
电压V 230/400
频率Hz 50
相数 3
额定电流A 28
功率因素 0.8
接线方式 三相四线，Y型连接
励磁方式 无刷自励
开架尺寸 mm 1975x840x1060
开架机组净重kg 700
静音尺寸 mm 2000x850x1140
静音机组净重kg 760
柴油发动机运转前检查
柴油发动机运转前检查步骤：
一、 外观检查：
引擎外部是否有损，缺件，螺丝是否松动，发电机组输出线或控制线是否损伤松动。
二、 燃料系统：
１、燃油量是否足够，油管和电线管是否有没有漏油或管件松动(等)，如燃油系统有空气，排除燃油系统中的空气。
２、润滑系统：引擎润滑机油是否足够？新引擎或大修后重装的引擎在最初运转 50 小时 必须实施下列各项保养：
A、引擎润滑机油更换。
B、引擎润滑机油滤清器更换。
C、引擎柴油滤清器更换。
D、气门阀间隙的检查及调整。
E、引擎外部螺丝的检查。
三、 冷却系统：冷却散热器水箱的水量是否足够？添加防锈剂，如遇寒冷天气需加防冻液。
四、 蓄电池：蓄电池的电解液是否在正常液面？电压是否正确?接头有无松动？
五、 28V充电机是否正常运作？
六、 排气系统：消音器有无破损、排气管按装是否牢固。
七、 柴油发电机组四周不可存放易燃物及轻体杂物。
八、 发电机房之通风是否良好。
九、 闲杂人等勿随意进入机房。
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