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我公司生产的U型钢全电子汽车衡采用国际通用的U型钢截面技术，结合国内多种衡器结构所长，自主研发，并经过长时间的重载试验，逐步优化而开发成的新一代U型梁汽车衡，使得汽车衡秤台在整体刚度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。逐步取代了槽钢组焊的汽车衡，广泛应用于工厂、矿山和货场仓库等场所。
U型梁结构汽车衡的特点：
1. 采用专用U型梁成型设备，构件由专用设备制造，整体结构好，刚性高，
2. 秤台内腔全密封，不易生锈，使抗扭、抗压、抗弯能力更强；
3. 采用连续自动U型截面组焊，改变了传统的焊接模式，焊缝均匀整齐密实；
4. 秤台经严格的除锈及去氧化处理，采用环氧富锌底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚实，耐磨，耐压，耐酸、耐碱，防腐能力更强；
5. 模块化生产，根据台面尺寸不同可随意组合，保证产品的一致性，更易于生产组织及现场安装调试。
电子汽车衡的安装方式
汽车衡的基础是确保汽车衡精度及稳定性的重要组成部分。汽车衡基础分为浅基坑式和无基坑式两种：
无基坑方式：安装的秤体会高于地面，故须制作可使汽车上下的引坡，因而其占用场地较大，但其良好的通风干燥和便于清理的优点，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护；
浅基坑方式：安装的秤体与地面平齐，其优点在于占用场地少，汽车上下秤较方便，但采用此形式时，须特别注意秤坑内的排水、排异物及干燥。
SCS系列全电子汽车衡的结构组成及原理
全电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构（秤体）、称重传感器、称重显示器三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、带监控的电脑称重管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。 |
